- Alcadon
- Arise
- Atvexa
- Awardit
- Avensia
- Axactor
- BankNordik
- Bergs Timber
- Biovica
- Boule Diagnostics
- Bredband2
- Briox
- BTS Group
- Careium
- Catella
- Cavotec
- Cedergrenska
- Christian Berner Tech Trade
- Clavister
- Copperstone Resources
- C-RAD
- CTT Systems
- Dedicare
- DistIT
- Diös
- Doro
- Eastnine
- Ecoclime
- Elanders
- Eltel
- Embellence Group
- Enzymatica
- Eolus Vind
- Eurocon
- eWork
- Fastator
- Fastpartner
- Ferronordic
- Fiskars Group
- Flexion Mobile
- Formpipe
- G5 Entertainment
- Gaming Innovation Group
- GARO
- Generic
- GOMspace
- Goodbye Kansas Group
- Humble Group
- Intervacc
- INVISIO
- IRLAB Therapeutics
- Litium
- Maha Energy
- Midsona
- MT Højgaard Holding
- Nanexa
- Napatech
- NAXS
- Nilörngruppen
- Nolato
- Nordic Waterproofing
- North Media
- Ogunsen
- OrganoClick
- Oscar Properties
- OssDsign
- Ovzon
- Penneo
- Petrolia Noco
- Physitrack
- Polygiene
- Poolia
- Precise Biometrics
- Pricer
- Proact
- Probi
- Projektengagemang
- Q-Free
- Randviken Fastigheter
- Rottneros
- Seafire
- Semcon
- SinterCast
- SPENN Technology
- Stendörren
- StrongPoint
- Studentbostäder i Norden
- Studsvik
- Svedbergs
- Swedencare
- Tethys Oil
- Trianon
- Urb-it
- VEF
- Vestjysk Bank
- Vitec
- Vitrolife
- Xplora Technologies
- Össur
Press the button and be introduced to a new random company!
Social media
Follow us on Twitter
CTT Systems Follow
ICELANDAIR och ADRIA AIRWAYS beställer ytterligare Zonal Drying™ System.
CTT Systems AB har erhållit en order från Icelandair gällande Zonal Drying™ system till två flygplan av typen B757-300 och en order från Adria Airways på ytterliggare ett Zonal Drying™ system till CRJ flygplan.
Systemet till Adria Airways kommer att levereras under maj månad år 2005 och de båda systemen till Icelandair kommer att levereras i början av år 2006.
Genom att eliminera kondensation i flygplanet kommer både de operationella och underhållsmässiga kostnaderna att minskas på grund av:
- Lägre bränsleförbrukning (flygplanets vikt minskar genom borttagande av ackumulerat vatten),
- Förbättrad driftsekonomi och driftssäkerhet (färre elektriska fel och mindre korrosion),
- Förbättrad isoleringsprestanda (kondensvattnet förstör isoleringen),Dessutom, säkerställs eller höjs flygplanets restvärde då inverkan av korrosion på flygplanet över åren blir minimal. Den minskade bränsleförbrukningen medför också mindre utsläpp vilket är gynnsamt för miljön.För ytterligare information:Torbjörn Johansson, VD, CTT Systems AB. Tel. 0155-205901 alt. mobil. 070-665 24 46 eller E-Post: lerUlf Liljenberg, Försäljnings- & Marknadschef CTT Systems AB Tel. 08-6602159 alt. mobil. 070-265 49 00eller E-Post: sök även: www.ctt.seCTT Systems AB (publ) är ett teknikbolag som verkar inom flygbranschen. Företagets affärsidé är att åtgärda de två fuktproblem som idag existerar i kommersiella flygplan, dels eliminera uppkomsten av kondensation mellan kabin och flygplanets ytterskal och dels erbjuda en förhöjd komfort i kabinen genom att höja fuktnivån.CTT: s produkter, Zonal Drying™ system och Cair™ system skapar förutsättningar för en förbättrad lönsamhet och flygsäkerhet samt erbjuder en avsevärt förbättrad komfort för passagerare och kabinpersonal. CTT säljer dessa system till flygplanstillverkarna för installation under produktion av flygplanen och till flygbolagen för befintlig flygplansflotta. Företaget har sitt säte i Nyköping och är sedan mars 1999 noterat på Stockholmsbörsens O-lista.Bland CTT:s kunder finns: Lufthansa, KLM, Swiss, Austrian, Sterling, Icelandair, Air Berlin, Transavia, Martinair.